近年來(lái),生態(tài)環(huán)境的惡劣，環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng)，全球開始對(duì)燃油車的限制，加速新能源汽車發(fā)展。尤其在中國(guó)制造2025,對(duì)工業(yè)連接器需求更高,更大.
汽車領(lǐng)域有望打開新的成長(zhǎng),在新能源汽車,無(wú)人駕駛,ADAS和車聯(lián)網(wǎng)普,汽車電子將持續(xù)不斷增長(zhǎng),從現(xiàn)階段30%增長(zhǎng)至60%以上.汽車產(chǎn)業(yè)鏈TE,MOLEX等占據(jù)汽車連接器首要地位,中國(guó)制造商在知識(shí)產(chǎn)權(quán)上也有受限,占市場(chǎng)難度相對(duì)較大.但是汽車和工業(yè)需要巨大，國(guó)產(chǎn)替代化也日漸明顯，無(wú)論功能、價(jià)格、售后服務(wù)，國(guó)內(nèi)連接器廠家還是具有非常大的機(jī)會(huì)。
東莞市捷友開發(fā)三款新能源汽車連接器，中控儀表一代，中控儀表第二代，47PIN全景天窗升降連接器，產(chǎn)品出口美國(guó)。
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鐘小姐
