高密度汽車(chē)連接器創(chuàng)新提供更高的電流承載能力，并有助于開(kāi)發(fā)新的更高水平的純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)。
混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的持續(xù)發(fā)展是大多數(shù)汽車(chē)制造商未來(lái)戰(zhàn)略的核心。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)將在道路上占據(jù)主導(dǎo)地位。近年來(lái)，純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)取得了顯著的進(jìn)步，與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)相比具有許多優(yōu)勢(shì)。由于它們使用較少的汽油或不使用汽油，這些車(chē)輛安靜得多，運(yùn)行時(shí)更清潔，加油費(fèi)用更低，且由于運(yùn)動(dòng)部件和隨后的磨損較少，通常維護(hù)更少。
然而，為了提高世界范圍內(nèi)的公眾接受程度，混合動(dòng)力汽車(chē)/純電動(dòng)汽車(chē)制造商仍面臨著許多挑戰(zhàn)。在電池管理系統(tǒng)中提高汽車(chē)連接器的堅(jiān)固性可以幫助提高所有三個(gè)領(lǐng)域的性能。
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鐘小姐
